全球首辆前装量产L4，一台车10颗激光雷达

很多朋友不知道【全球首辆前装量产L4，一台车10颗激光雷达】，今天小绿就为大家解答一下。

　　上海车展祭出一记“王炸”，全场最具科技含量的新车杀到！广汽埃安与滴滴自动驾驶强强联合，推出全球首款具备全球适应能力的前装量产L4高度自动驾驶车！并在软硬件实力上完成对现有L2-L4级别的全面超越。

　　广汽也同步承诺，广汽将为未来L4车型的自动驾驶安全担责兜底！意味着自动驾驶事故责任全面进入“车企全担”时代。据悉该车将于年底量产交付，明年实现规模化运营，2027年将推出面向个人用户的L4车型，未来已来！

　　在此之前，量产车中即便价值200万的顶级智能车，搭载的激光雷达数量也就四颗，而这台L4车型足足用了10颗，包括4颗长距雷达与6颗补盲雷达，最远探测范围200米，更是将最近探测距离由行业目前的30厘米升级至10厘米，实现360°无死角覆盖，启动时就算近距离跑来个小猫也能及时预判。同时还在L4级首搭红外传感器，能够通过温度感知生命体，漆黑的雨夜马路上穿梭的小动物也能精准识别。该L4车型传感器数量总计33个，对潜在的危险布下了天罗地网。

　　更多的传感器、更复杂的路况需要更强大的算力，广汽埃安L4车型搭载了高达2000TOPS算力的中央大脑，是特斯拉CyberCab的4倍；更有刹车、传感器等八大安全冗余备份，单系统失效也能正常行驶。担心失效有些多余，毕竟该车以“1FIT”为目标打造，即运行10亿小时不超过1次故障，远超航空级安全水平1000倍。

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