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第一辆奥迪RS Q5出现了，有望与高性能中型豪华SUV展开战斗，如BMW X3 M和Mercedes-AMG GLC 63。

现代澳大利亚公司宣布将在未来11个月内在当地推出11种新车型，这是一项旨在“重置”澳大利亚品牌的产品攻势。

澳洲保时捷(Porsche Australia)召回了244辆Cayenne大型SUV引起火灾的例子。

如果要进入跨界 SUV热潮，现代场馆是入门级选择。它的起价为$ 17,250，天花板的起价为$ 23,270，这对于那些希望获得较高行驶高度但又不想拥有大型汽车的人来说，是一个诱人的主张。

配合2021年丰田HiLux的今天发布，该公司还正式取消了共享平台的2021年Fortuner七座SUV的封面。与ute一样，它获得了更新的2 8引擎。

随着奔驰系列车型是如此庞大，总会有一些在阵容回事。无论是改款，下一代车型还是该系列的新成员，三尖角星都永无休止。该公司最畅销的分频器最终将过渡到下一代的时机，现在已经投机

日产Ariya量产版的图片已经在Instagram上浮出水面，让我们首次了解了这家日本汽车制造商的旗舰纯电动SUV的外观。

售价低于25,000美元的全新Toyota Yaris Cross将于今年晚些时候进入澳大利亚，但丰田汽车尚未完成其相当大的SUV产品范围的扩展。

雷诺距离推出其第二代电动汽车仅数月之遥，但很明显，SUV的形状将具有举足轻重的地位。

随着第二代七座豪华SUV进入其当前寿命的最后阶段，2020年沃尔沃XC90 的价格已削减了多达15,000美元。

丰田汽车正准备将另一款婴儿SUV降到目前的C-HR以下，以帮助其与马自达CX-3 和即将上市的大众T-Cross等汽车进行正面竞争。

奥迪Q9的设计和制造旨在与德国最大的豪华SUV BMW X7和梅赛德斯·奔驰GLS竞争，将配备三排座椅，并能够舒适地容纳七排座椅。

澳大利亚独立的碰撞测试机构ANCAP发布了最新一轮的结果，其中特斯拉Model X，新款MG HS 和奥迪A7和Q8 均获得最高五星级评级。

在新一代雪佛兰Silverado的1500是对澳大利亚，HSV已经确认明年年初全新的全尺寸皮卡的发行起跑器。

大众的2020 T-Cross SUV冠以新的110TSI旗舰车型的称号-在城市SUV甚至尚未抵达澳大利亚展示厅之前。

在一个已经爱上了SUV和电气化的世界中，ura歌(Acura)刚刚挺身而出，提出了通过全新的轻快而热闹的运动型轿车，以及过去的真正冲击力，即2021 TLX和TLX Type-S，提出的替代方案。

货车是一个垂死的品种，但这更多是关于SUV的普及程度的说明，而不是对长屋顶汽车有用性的指责。沃尔沃(Volvo)一直在与业内人士合作，在2020年V60越野赛中充分展示他们在该领域的经验。

雷克萨斯及其母公司丰田汽车正在投入大量资源来加强该品牌已经相当庞大的SUV产品阵容。

Škoda现在宣布了第一个基于MEB的纯电动生产模型的技术细节;Enyaq SUV。将提供五种不同的性能变体(三种为后轮驱动，两种为四轮驱动)和三种电池尺寸。

在中国推出了一个名为Maple的新电动汽车品牌。枫树是吉利和康迪的丰盛汽车技术集团之间的合资企业。该品牌的首款车型Maple 30x将以不到9000欧元的价格推出。