2022年雪佛兰Camaro放弃了Turbo 1LE和V6 1LE型号 自2019年款以来,雪佛兰已在4缸,V-6和V-8版本的Camaro车型上提供了1LE性能套件,但现在不再提供。2022年雪佛兰Camaro放弃了Turbo 1LE和V6
Lingenfelter使雪佛兰开拓者增压至400 hp以上 目前的雪佛兰开拓者不具备其前辈的越野能力,因此,Lingenfelter Performance Engineering决定在整车时着重于马力。现在以通用汽车为中心
爱尔兰公司计划将C2雪佛兰Corvette转换为电动车 一家名为Ava的爱尔兰公司计划将C2雪佛兰Corvette转换为依靠电池供电,但这不是后院项目。Ava与传奇的赛车设计师Peter Brock以及由著名汽车
据报道,雪佛兰考虑扩大电动巡洋舰,成为Corvette家族的一部分 雪佛兰可能正计划跟随福特的脚步,将其科尔维特铭牌的使用范围扩大到不仅仅是跑车。福特今年将开始销售带有野马Mach-E形式的带有野马铭牌的
2021年雪佛兰西尔弗拉多1500带有V6或V8选项 最实惠的规格具有许多生物舒适性和有用的设备,包括但不限于拖车包装,带有OnStar和Chevrolet Connected Services的触摸屏信息娱乐系统以
雪佛兰Performance的SP383 EFI V8条板箱引擎 雪佛兰今年将庆祝小型V8车型问世65周年,对于那些想从经典雪佛兰淘汰老式旧发动机并更换为全新发动机的人来说,SP383 EFI可能是完美的解决
Z51性能套件占2020年雪佛兰科尔维特产量的76% 通用汽车公司决定将第八代传奇雪佛兰克尔维特(Chevrolet Corvette)释放到汽车世界中,这要归功于该车型的首次中置配置。考虑到汽车行业今
这款疯狂的Pandem C8 Corvette宽体轿车现已在加利福尼亚上市 自从雪佛兰展示了最新的Corvette的第一张图像和细节,最终将发动机重新定位的消息带到中间时,我们就知道美国的跑车要进行最具有异国情调的
2020年雪佛兰Corvette敞篷车证明了运动车转向中置引擎布局的合理性 在2020年雪佛兰克尔维特(Chevrolet Corvette)在2019年发布之前,我认为美国的跑车变身为中置引擎毫无意义。C7克尔维特(Corvette)是一个价
2020年雪佛兰克尔维特轿车因供应链问题再次停产 在肯塔基州的鲍灵格林(Bowling Green)装配厂开始生产中置发动机克尔维特(Corvette)之前,C8已经存在生产问题。更重要的是,成千上万的联合
AEV为雪佛兰Colorado ZR2推出33英寸轮胎套件 科罗拉多ZR2是中型细分市场中功能最强大的皮卡之一。作为31英寸固特异牧马人Duratrac橡胶的标准配置,这辆沙丘的卡车可在扩口的挡泥板中容
这就是雪佛兰Corvette的第一个中置V8的开发方式 传奇的雪佛兰克尔维特(Chevrolet Corvette)的第八代带来了该车型的第一个中置引擎布局。它的中心是一个新的,专门研发的装置,它延续了小