凯迪拉克的负责人表示,到2030年,该品牌将仅销售电动汽车 通用汽车总裁马克•鲁斯(Mark Reuss)在2019年说凯迪拉克电动还是电动时,他并没有开玩笑。凯迪拉克品牌老板罗里·哈维(Rory Harvey)
2021年的凯迪拉克凯雷德(Cadillac Escalade)提升了美国豪华车的标准 上一代Escalade的机舱是高档机舱,配有数字仪表盘,基于触摸的控件和大量皮革,但仍感觉像燕尾服中的雪佛兰Tahoe。最新的Escalade与其内部
2022年凯迪拉克黑翼运动轿车阵容在首次亮相前被曝光 最初作为双涡轮增压V8发动机选件的铭牌,如今已演变成针对生产最多的赛道重点凯迪拉克轿车的名称。基于CT4-V和CT5-V,Blackwing将于2月1日
凯迪拉克CT4-V和CT5-V Blackwings将于2月1日首次亮相 对凯迪拉克紧凑型和中型轿车的高性能版本的等待即将结束。凯迪拉克将于2月1日推出其CT4-V和CT5-V轿车的新Blackwing版本。赛车将在美国东部
2021年凯迪拉克的标准版提供无线Android Auto和CarPlay功能 Android Auto和CarPlay都已成为新车和新车中越来越普遍的功能,因为驾驶员们发现,只需将移动设备插入移动设备即可轻松受益于Google Maps
2022年凯迪拉克Blackwing车型获得锻造的镁合金轮毂 自2017年起参加WeatherTech跑车锦标赛的DPi-VR赛车的启发,这些车轮是可选的,并且由Mg制成的原因是减轻了重量。反过来,这可以与第四代电
凯迪拉克CT4-V和CT5-V的黑翼版将提供镁合金轮毂 凯迪拉克CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing的开发接近尾声。新款超级轿车是464马力ATS-V和640 hp CTS-V的真正继承者,它们将于明年夏天
凯迪拉克推出MagneRide 4.0:反应最快的悬架 凯迪拉克(Cadillac)周四宣布,将在其某些车辆中添加流行的MagneRide悬架减震系统的下一代版本。全新的MagneRide 4 0减震器将成为2021 CT4