Fisker再次召回全美国已售车型 存在严重安全隐患

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　　【智车派新闻】美国电动汽车新势力Fisker近况堪忧，继上月申请破产保护及首次召回所有已售车型Ocean后，本月再次面临挑战。据insideev最新报道，Fisker宣布第二次召回全美所有已售出的Ocean车型，共计约7500辆，召回原因指向车辆的“LIN6”总线通信故障，可能导致高压电池管理系统触发“跛行模式”，将电池输出功率骤降至仅8.5千瓦，严重影响车辆性能。

　　Ocean车主长期以来遭受零部件短缺之苦，即便是简单的维修需求也难以满足。在某些案例中，维修厂无法获得诸如车门铰链等基本零部件，最终导致车辆被判定为全损。此次召回无疑为Fisker的客户增添了额外的烦恼，尤其是对于那些正等待修复的车主而言，未来能否恢复车辆至正常状态，充满了不确定性。

　　进入“跛行模式”后，车辆的最高时速被限定在10至20英里（约16至32公里），这在高速行驶或繁忙路况中构成安全隐患。车辆的突然减速，不仅影响驾驶者对交通流的适应，也可能因速度差引发交通事故，增加乘员及其他道路使用者的受伤风险。此外，受限的动力输出还可能妨碍紧急避险操作，加剧潜在危机。

　　此次召回事件的核心问题在于车辆的电动水泵，其印刷电路板上的防护涂层存在缺陷。Fisker承诺，将为召回车辆更换采用改进涂层的新型水泵，以根除故障根源。然而，鉴于公司当前的破产状况，部分车主可能面临零部件供应中断，甚至无法完成车辆修复的困境。

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