假设你是一个新退休的总统，决心制定一个气候友好的议程，但你唯一的司机是54岁的克尔维特。不好看吧?所以，当记者问你(或者你花钱请的人说话)如果你愿意电气化其他交通方式(装甲豪华轿车)，你几乎要说“可以”。
在这种情况下，白宫记者团的一名成员问拜登的新闻秘书珍普萨基(Jen Psaki)，总统是否会考虑为他的豪华轿车(有时被称为野兽)通电。几个小时前，一位快乐的拜登在F-150闪电原型的轮子后面告诉媒体，他将考虑购买一辆电动卡车。因此，当普萨基告诉媒体，是的，拜登考虑给他的豪华轿车加电时，毫不奇怪，事实上，绿化这头野兽是“他的目标”。
<img data-cke-saved-src="https://www.xinhuatone.com/uploadfile/2021/0522/20210522013725327.jpg" src="https://www.xinhuatone.com/uploadfile/2021/0522/20210522013725327.jpg" alt="拜登总统也想给他的“野兽" 电动化"="" width="980" align="" border="0">
即便如此，也不要屏住呼吸看EV野兽。我们不太了解总统的豪华轿车车队，但我们所知道的似乎使将其转化为电池动力的想法变得复杂。通用目前持有Beast的合同，Beast是一系列一模一样的大型豪车，骑在商用卡车平台上，佩戴凯迪拉克徽章(总统有时使用装甲的郊区2500 HD)。据报道，目前版本的凯迪拉克豪华轿车的重量超过15000磅，因此电池组的范围从大约10 0千瓦时(大约是我们迄今为止在商用电动汽车中看到的最大电池)可能非常有限。而且我们怀疑每100英里必须在电气化美国站坐半小时，对下一代野兽特勤队要求不是很高。
然而，请注意，有人问普萨基总统是否会让豪华汽车“电气化”，而不是他是否会为电动汽车制造电动汽车。与电动车相反，电动车可以是混合动力，也可以是插电式混合动力。插件Beast看起来不是个坏主意。出于政治甚至外交目的，它可以一次使用电动车行驶数英里，总统还会带上一辆豪华轿车。世界上有些地区正在迅速使用内燃机，但会有储备。如果你需要快速旅行或长途旅行，你需要加油。我们只是说，当通用接到关于设计下一个“野兽”的电话时，他们应该问我们一些想法。