雷克萨斯在三月表示，到2025年，其阵容中将有20辆电动汽车，包括混合动力，插电式混合动力以及电池和氢电动汽车。
周二，这家汽车制造商宣布其首款插电式混合动力汽车将于2021年上市，其首款专用电动汽车将于第二年上市。雷克萨斯没有透露车辆将是什么，但我们有一些线索。
插电式混合动力车很可能是重新设计的NX跨界车的版本，将于今年晚些时候作为2022年车型推出。新的NX与最新的丰田卡罗拉(Toyota Corolla)有关，后者已经提供了插电式混合动力选件。雷克萨斯插电式混合动力车的型号名称预计将带有“ h +”。
至于专用电动汽车，很可能与将于2022年中期发售的Toyota BZ4X的近亲。BZ4X是一款类似于RAV4的电池-电动跨界车，丰田上个月以概念车形式对它进行了预览。
雷克萨斯在三月份展示了自己的电池-电动交叉概念。被称为LF-Z Electrified的概念可能是即将推出的雷克萨斯专用EV的预览。雷克萨斯透露，LF-Z电动概念车预览了该品牌未来电动汽车的设计元素。
该概念还预示了全轮驱动系统，通过在每个车轴上使用电动机，可以实现高精度的转矩矢量化。这款名为Direct4的全轮驱动系统将成为雷克萨斯(Lexus)未来电动汽车(和混合动力汽车)的主要组成部分。该汽车制造商表示，线控转向系统还将在雷克萨斯未来的电动车型中使用。
请注意，专用电动汽车将不会是首款全电动雷克萨斯汽车。自2019年以来，这家汽车制造商一直在海外销售其UX跨界车的电池电动版本。
雷克萨斯的最新公告是在汽车制造商4月份报告出售其第200万辆电动汽车之后发布的。自2005年雷克萨斯(Lexus)的第一款电动汽车，原始RX 400h混合动力跨界车(SUV)上市以来，所有这些销售都呈上升趋势。
