上周五(23)宣布的本田电气化程序规定，仅从2040年开始销售电动汽车，该技术还将在日本汽车制造商的摩托车中普及，并在未来几年内推出四款车型。
该计划由本田首席执行官三部敏宏(Toshihiro Mibe)宣布，其中包括到2024年在市场上投放三辆电动摩托车，所有这些摩托车的容量都较小，并且主要用于城市用途。包括两个踏板车模型在内的新奇产品将属于50 cc至125 cc发动机的范畴。
根据Electrek的说法，这些新的本田电动摩托车中的一台或多台可能最近已在该公司注册的专利中出现。去年八月展示的设计就是这种情况，它似乎是CB125R的电动版，带有两个电池和一个非常薄的“薄饼形”发动机。
另一位成为Mibe在新闻发布会上宣布的新颖性之一的专利候选人似乎是受到本田Grom启发的人。该概念车由汽车制造商于4月初注册，其细节受到了传统小型摩托车的启发，并融合了创新技术，例如带有两臂和单冲击的Hossack型前悬架。
