什么是现代N系?
似乎一个小型SUV和越野车的子类型突然成为了汽车界的热门新票。这也是有充分理由的，因为对智能技术和安全的需求不断增长，将昨日的廉价和不愉快提升为日益完善的品脱级质量，当然，这需要付出额外的成本。一个公开的体育旋转，那么，使一个更严重的支出更令人愉快。
在科纳N系列首次亮相现代精心培育的SUV表现N品牌。它与大众T-Roc、丰田CH-R GR Sport、斯柯达Kamiq Monte Carlo、奥迪Q2和eleventy千辆其他以健身为中心的城市短跑相比，似乎梅赛德斯-奔驰敢于在其GLA紧凑型跨界车上贴上AMG徽章。
这位韩国新贵以更犀利的造型亮相，身上装饰着N休闲装，站着看得很快，并将以运动为主题的版本(这里测试的常规N系列和旗舰N系列Premium)标记为Kona的精华。外观是几乎无法区分的两个等级之间，它很容易是最好的科纳外观迄今为止，这符合其技术优势，比常规没有变种。N系列配备1.6升涡轮汽油动力、双离合器变速器、全轮驱动和多连杆后悬架。
正如现代所说，已经离开了四层行人科纳范围与什么是和仍然是低等级的基础：自然吸气发动机，前驱，扭力梁后端，现在，一个无级变速器。
持怀疑态度的表明，现代并没有将科纳升级到N系列规格，而是下调了其他所有产品的评级。也许只是穿上一件新的运动服把旧的技术包带过去。但进一步挖掘发现，N线公式有一些新的技巧，即使机械宝石，包括一个全新的引擎，是罕见的。它继承了旧的1.6全轮驱动的基础，是质量的开始，可能没有保证overhauling.Of 当然，你可以在暴风雪中发现，这是没有火炉热i30n包裹在更生活方式的软包装，即使它可以说是看起来的一部分。问题是科纳N系列能否将新旧良善融为一体，并有足够的真挚温暖，不至于阻挡现代N品牌的抱负。