虽然现代Mini的尺寸和重量在每一代产品中都不断扩展，但2011年Rocketman概念车的问世表明Mini意识到有必要恢复最初由Alec Issigonis设计的图标的初衷：小型汽车的理想选择适用于城市环境。
Mini Rocketman概念车在2011年日内瓦国际汽车展上首次亮相，暗示了Mini的真正微型车，在揭露后的几周内，已经有人在谈论生产。但是，由于缺乏合适的合作伙伴，生产计划很快就被取消了。
时至今日，2018年与长城汽车(Great Wall Motors)达成了在中国生产电动汽车的协议，因为中国的成本低于Mini的传统英国房屋，这意味着Rocketman再次成为可能。周一，《汽车报》报道说，原型已经在测试中，较小的名字可能会复兴。
据报道，现代Minor的长度为138英寸(当前的Hardtop长为152英寸)，并将在2022年下半年上市，并且由于专用的电动汽车平台，机舱空间应可与更大的内燃机车相媲美。小巧的目标是戴姆勒与吉利合作，在中国也正在开发的下一代Smart Fortwo。
Autocar估计，Minor将配备一台功率为135 hp的电动机，以及一个35千瓦时的电池，能够提供150英里以上的续航里程。这些规格类似于买家在海外出售的可爱本田E的规格。
除小汽车外，Mini还有望推出电动John Cooper Works Hardtop，该电动汽车由最近发布的Pacesetter Formula E安全车进行了预览。然后，我们将看到重新设计的全系列产品，其中许多型号都提供了内燃或电池电源供您选择。
也将有另外两个新来者。一个将是专用的电动分频器，其尺寸与Countryman相似，主要用于中国，而另一个将比Countryman的分频器更大，主要用于北美。后者可能会看到旅行者名称的复兴。
到2030年以后，Mini的全部阵容将是纯电动的。该汽车制造商在三月份确认，它将在2025年推出其最后一款配备内燃机的汽车。
