将软件错误添加到影响福特最近发布的Mustang Mach-E电动跨界车的问题列表中。PerThe Verge指出，汽车的12伏辅助电池存在的问题是，即使其主锂离子电池已充满电，某些车辆也无法启动。在正常情况下，电池组将从汽车的主动力电池中提取能量。对于Mach-E车辆来说，这是个问题，插上电源并充电时不会发生这种情况。当12伏电池最终耗尽时，FordPass应用程序将报告Mach-E处于“深度睡眠”模式。
福特在向美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)提交的技术服务公告中承认了该问题，该报告中指出该问题是与汽车动力总成控制模块相关的软件问题。该公司声称，该漏洞仅影响“少量”的Mach-E车辆。具体来说，是2月3日或之前生产的那些福特汽车。在汽车制造商开发OTA来解决该问题的同时，解决该问题的主要方法是将受影响的Mach-E带到福特经销店。您可以自己快速启动电池，但是这样做的过程并非一帆风顺。
福特发言人说：“我们知道，少数Mustang Mach-E车主的12伏电池达到了低压状态。我们与遇到此问题的早期车主积极合作，以确定根本原因和解决方法，”福特发言人说。 Engadget。“在极少数情况下仍会发生这种情况，客户现在可以联系当地经EV认证的福特经销商来解决此问题。”
对于最近发布的电动汽车，软件问题并不少见，尤其是在刚开始生产电动汽车的汽车制造商中。去年下半年，Polestar必须召回Polestar 2，以解决导致某些车辆在行驶时突然断电的软件故障。尽管如此，无论这个最新漏洞有多小，它都是美国汽车制造商推出的一款引人注目的电动汽车的消息。