EcoSport是美国首批具有价格竞争力的超小型跨界车之一。但是现在有竞争对手拥有更好的设计和功能。因此，也许是时候开发新的EcoSport。
当它到达美国本土时，EcoSport已经看起来已经过时了。这是因为该模型最初是为新兴市场开发的，最早于2012年在印度和巴西首次亮相。话虽如此，福特非常擅长利用旧平台进行新设计。
这由克莱伯·席尔瓦显示下一组效果图的只是这样的车，老EcoSport体的组合，并在中国市场的一个新的前脸设计礼貌SUV称为福特赤道。有趣的是，来自中国的SUV具有比美国提供的产品更好的设计元素，并以穿越巴西而不是中国的假想线命名。
纤细的前大灯分为两个元素，这使得EcoSport看起来更贵。另外，您不能错过带有3D效果的更新格栅。在后面，尾灯包裹着整个车身，而闪亮的饰边则使下保险杠更加轻盈。
目前，紧凑型跨界车市场由价格和尺寸不同的车辆组成，EcoSport是最不有趣的市场之一。如果这是我们的钱，我们会选择2021年的Subaru Crosstrek，起亚Seltos和Mazda CX-3。但是，方形的起亚Soul也有一些神奇之处。
电动化可能是该细分市场的未来之路，尤其是当其中许多车型也必须在欧洲销售时。克莱伯·席尔瓦(Kleber Silva)还描绘了具有这些中国市场特征的新嘉年华。几年前，虽然体积小巧的福特从美国市场撤出，但如果完全采用电动的话，它最终可能会卷土重来。
我们听说有传言说，新的EcoSport即将在巴西完成，并将借鉴野马Mach-E的造型元素。
