通过将Racing Point车队更名，阿斯顿·马丁将于2021年重返一级方程式赛车，这是60年来的首次。
得益于与IT服务提供商Cognizant的赞助协议，阿斯顿·马丁(Aston Martin)的团队正式称为阿斯顿·马丁(Aston Martin)认知一级方程式赛车队，于周三推出了其新赛车。阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)，阿尔卑斯山(Alpine)，迈凯轮(McLaren)和梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)AMG也展示了他们的新车。
阿斯顿·马丁(Aston Martin)的赛车被称为AMR21，它是Racing Point上一个赛季RP20的改进，很自然地被涂上了绿色。还有一些粉红色的装饰突出了水技术公司BWT的赞助。
为AMR21供电的动力装置是从梅赛德斯·奔驰AMG采购的，这反映了阿斯顿·马丁也在其一些公路车上采用的策略。AMR21的动力总成由1.6升涡轮增压V-6发动机和两台电动发电机组成，其中一台与涡轮增压器集成在一起，另一台与主传动系中的发动机集成在一起。
确定的车手是四届世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)和兰斯·斯特罗尔(Lance Stroll)。斯特罗尔(Stroll)的父亲劳伦斯·斯特罗尔(Lawrence Stroll)既是阿斯顿·马丁(Aston Martin)的董事长，也是阿斯顿·马丁(Aston Martin)F1车队的主席。Otmar Szafnauer被任命为团队的首席执行官兼团队负责人。
AMR21将在周四在英国阿斯顿·马丁(Aston Martin)的F1车队所在的银石赛道(Silverstone Circuit)举行的促销活动中首次伸腿。该团队正在使用Racing Point的以前的挖土机，但将转移到2022年中旬在同一地点正在建设的新的200,000平方英尺的工厂中。
季前测试预定于3月28日在巴林大奖赛开幕之前的3月12日至14日在巴林举行。本赛季原定与澳大利亚大奖赛一样开始，但由于Covid-19的限制，澳大利亚人的比赛被推迟到11月。
阿斯顿·马丁(Aston Martin)在F1的第一个也是唯一的进站开始于1959年，并于次年结束。车队与DBR4赛车(以及后来的DBR5)竞争，并将Carroll Shelby和Roy Salvadori列为车手。在过去两年的比赛中，车队只有五次起跑，最终没有取得任何积分就退出了比赛，专注于赛车运动。
说到跑车竞赛，去年12月，阿斯顿·马丁宣布退出世界耐力锦标赛，在那里，他以Vantage跑车为基础的赛车参加了GTE类比赛。这意味着该汽车制造商将不再参加跑车竞赛，尽管它仍将为客户团队制造基于Vantage的赛车。
