保时捷跑车事业部负责人弗兰克·华莱塞（Frank Walliser）表示，该公司将于2022年开始生产合成燃料。该信息在新款911 GT3于16日星期二全球首发之前发布。
Walliser补充说：“要进行大量投资还有很长的路要走，但是我们确信这是我们减少二氧化碳对运输业影响的努力的重要组成部分。”
去年年底，保时捷与西门子能源，AME，Enel和ENAP等能源领域的主要公司发布了生产电子燃料的协议。
“ Haru Oni”项目正在智利南部的Magallanes省建设。由于存在强风，该地区非常适合成功运营。这样，将有可能利用风能制造合成燃料。
该想法是从2022年开始运营，到2024年将生产高达5500万升的合成燃料。估计到2026年产量将增长10倍。
根据Walliser所说，在存在合成燃料的情况下，“汽车将不再需要发动机或不再担心性能下降”。更不用说将在环境中实现的好处。他补充说：“我们预计二氧化碳排放量将减少82%。”
