关于使用V-6发动机驱动的现代法拉利的传言可追溯到十多年前，但前首席执行官路易斯·卡米尔里(Louis Camilleri)在2018年终于证实了这一说法。他当时只想说这辆车将是混合动力车，并在2022年问世之前首次亮相。
CAR在周二发布的一份报告中透露了一些细节。据报道，新款法拉利(Ferrari)的代号为F171，据说将配备3.0升双涡轮增压V-6发动机，安装在发动机中部。据说该发动机具有120度的大转向角，以保持较低的重心。
F171不会取代F8，而是针对中途曝光的迈凯轮Artura推出的中置引擎，其性能略高一些，后者还配备了双涡轮增压V-6。据报道，F171将配备单个电动机，以帮助发动机驱动后轮，其设置与Artura相同。
电动机将主要以低转速填充扭矩，并在顶端增加动力，尽管据报道它也能够在短距离内自行为汽车提供动力。迈凯轮认为，Artura的情况也是如此。仅用电就可以覆盖约19英里。
据报道，峰值输出功率约为700 hp，其中V-6约为590 hp。对于Artura，您看到的是671马力的峰值功率，其中V-6功率是577马力。
据说该平台是在SF90 Stradale中首次亮相的新型多材料中置引擎架构，这是有道理的，因为法拉利最近几个月在马拉内罗及其周围地区使用了临时SF90 Stradale车身作为多个测试several子。该平台除了常用的铝以外，还包括碳纤维和各种合金，以帮助减轻重量。
我们什么时候可以看到F171?根据CAR的消息，首次亮相将于2021年进行。
F171并不是法拉利作品中唯一的新车型。该汽车制造商也即将推出铁杆812 Superfast，然后是Purosangue SUV和LaFerrari的后继产品。
