彭博社周二报道，电动汽车初创公司Rivian的目标是在9月进行首次公开募股(IPO)，估值约为500亿美元。
报道援引匿名消息人士的话说，该公司计划于今年夏天开始交付R1T电动皮卡车和R1S电动SUV，但尚未最终确定其IPO计划。消息人士称，IPO可能会推迟至今年或2022年下半年，估值可能会发生变化，并补充说Rivian一直在与银行家讨论其计划。
其他几家电动汽车初创公司最近通过与特殊目的收购公司(SPAC)空壳公司的“反向合并”公开上市，后者的股票已经在证券交易所上市。Canoo，Fisker，Lordstown Motors和Nikola已经做到了，而据报道Lucid Motors和Faraday Future正在考虑对SPAC进行反向收购。Rivian是否应该进行首次公开募股，目前尚不清楚是采用SPAC还是以常规方式进行。
Rivian已经筹集了超过80亿美元，其中包括在1月份结束的最新一轮融资中的26.5亿美元。彭博社指出，在那轮融资中，这家初创公司的估值为276亿美元。投资者包括福特和亚马逊，后者也与Rivian达成了车辆开发计划的协议。
亚马逊已委托Rivian设计三辆车，其中包括2020年10月推出的电动送货车。这家在线零售巨头计划在2030年之前将100,000辆货车投入使用，这是到2040年实现碳中和这一更广泛目标的一部分。
福特还达成协议，将Rivian的滑板平台用于未指定的未来EV。里维安还计划在其伊利诺伊州的工厂生产林肯电动汽车，但由于冠状病毒大流行而在2020年4月取消了该项目。
Rivian计划从6月开始交付R1T皮卡，随后于8月开始交付R1S SUV。最初，这两款车仅在Launch Edition规格中可用，R1T的基本价格为75,000美元，R1S的基本价格为77,500美元。随后将有其他变体，包括R1T的远程版本，该版本可在2022年1月完全充电时行驶400英里。
该初创公司还计划建立一个充电站网络，以满足客户的户外生活方式，并在主要城市建立少数特斯拉风格的陈列室。
