劳什(Roush)正在为福特F系列超级任务提供一系列升级，但没有像改装公司和赛车团队为小型F-150所做的那样极端。
机械升级包括福克斯公司生产的绕线式2.0性能悬挂系统，前开槽制动盘和制动衬块以及带双不锈钢尖端的鲁什排气系统。
劳什(Roush)并未提及排气系统前方的任何动力总成升级。在2021年，Super Duty配备了6.2升V-8发动机，可产生385 hp和430 lb-ft的扭矩，但也可与“哥斯拉” 7.3升V-8一起使用(430 hp和475 lb-ft) ，以及6.7升的Power Stroke涡轮柴油发动机(475 hp和1,050 lb-ft)。基本发动机采用6速自动变速箱，而其他两个采用10速自动变速箱。
样式上的变化包括带有集成LED灯条的Roush格栅，新的保险杠罩和带有颜色编码的挡泥板照明弹。图形工具包添加了Roush徽标和美国国旗。卡车使用装有35英寸General Grabber A / TX轮胎的20英寸缎黑色车轮。
该套餐的价格为$ 14,900(扣除捐助方2021 Super Duty的费用)，并享有三年/ 36,000英里的保修期。
超级责任是售后市场的热门话题，不乏重型卡车可用的举升套件，车轮和其他零件。托斯卡纳汽车公司(Toscany Motor Co.)提供了哈雷戴维森(Harley-Davidson)超级职务，尽管标价为111,000美元，并且生产量限于250辆。甚至福特公司也通过Tremor越野车模型参与其中。
