在过去的几年中，《创世纪》向我们介绍了一系列的电动汽车概念，但是现在，这家汽车制造商已经发现了一款用于量产电动汽车的原型。
这款代号为JW的汽车是一个很高的舱口盖，Genesis可能会将其作为跨界SUV销售，我们应该在2021年末或次年年初在展厅中看到它。可能的名称是GV60或eGV60，以反映该车辆在Genesis的GV70和GV80SUV下方的位置。
它基于现代汽车集团的专用电动汽车平台，称为E-GMP(全球电动模块化平台)，现代汽车将在2021年秋季发售其Ioniq 5电动SUV。起亚计划将其平台用于自己的电动SUV。。
该平台设计有800伏的电气系统，可能会看到350千瓦的充电率。现代汽车集团表示，某些基于E-GMP的车型可能会行驶300英里，并在18分钟内充电80%。
Genesis EV的原型看上去与起亚EV的测试仪相似，车顶线和车门的设计完美匹配。创世纪(Genesis)原型上有额外的镀铬，并且其前灯和尾灯也采用了双元素拆分设计，这已成为该品牌的标志性特征。
如果Genesis EV的样式具有受2019年Mint Concept启发的元素，请不要感到惊讶，Mint Concept是一个200英里范围的小型电动舱口。
考虑到原型的大小，新的Genesis可能会挑战其他紧凑型EV，例如Tesla Model Y和Volvo XC40 Recharge。奥迪，宝马和梅赛德斯·奔驰还准备以各自的Q4 E-Tron，iX1和最近发布的EQA形式生产紧凑型电动汽车。
众所周知，Genesis正在开发G80轿车的电动版本，并且有传闻称Genesis也正在开发SUV和电动轿跑车。这款SUV很可能与将于2024年初面世的现代Ioniq 7 SUV有关。就轿跑车而言，这被预定为2018年Essentia Concept的量产版，但目前看来暂未公布。
