莲花周一证实了一系列新的跑车的到来，以取代该公司老化的Elise，Exige和Evora车型。
首款代号为Type 131的新跑车将在今年晚些时候以原型车的形式亮相，不过直到2022年才开始生产。这意味着我们很可能会看到这辆2023年的车型。
莲花将在英国赫瑟尔的工厂投资1亿英镑(约1.368亿美元)，以支持新系列跑车的生产以及2021年开始生产的Evija电池电动超级汽车。还雇用了约250名新员工。自2017年以来，吉利和马来西亚公司Etika从先前的所有者DRB-Hicom手中收购了Lotus，这是自670名员工以来的又一次补充。
预计新跑车将是最后一款基于Lotus的挤压和粘合铝制平台的车型，其起源可以追溯到1990年代中期的最初Elise。发现了用于131型佩戴临时Evora车身面板的测试m子(如下所示)。如上所述，第一个原型将在今年晚些时候出现。
好消息是，跑车正在美国开发销售。莲花首席执行官菲尔·波普汉姆(Phil Popham)在1月接受《汽车新闻》(Automotive News)采访时透露，跑车将具有广泛的价格范围，以帮助提高其吸引力，尤其是在美国。他暗示起价约为55,000英镑，且最高价为约105,000英镑。按当前汇率计算，这大约在$ 75,000到$ 143,000之间。
目前在美国销售的唯一莲花是Evora，起价不到100,000美元。
人们对新跑车知之甚少，但是某种形式的电气化(可能是轻度混合动力技术)有望发挥作用。
最终，Lotus计划采用全电动路线。除了Evija，Lotus在1月表示将与法国的Alpine共同开发一款电动跑车。众所周知，该公司正在开发一款SUV，该SUV很可能基于从吉利借来的专用EV平台。这款SUV将在中国武汉的一家工厂生产，莲花将仅在英国生产跑车。
