丰田上个月发表了令人震惊的公告，它将在2021年车型年之后逐步淘汰Land Cruiser。
但是丰田并未表示计划完全退出该部门。取而代之的是，这家汽车制造商表示，将“探索庆祝Land Cruiser丰富的越野历史的未来产品。”
丰田确实使用TRD Pro版本的4Runner，Sequoia，Tacoma和Tundra迎合了越野买家，但为了填补Land Cruiser的空白，我们可以看到该汽车制造商依靠其雷克萨斯品牌，从杰克·霍利斯(Jack Hollis)的评论来看，丰田汽车北美区总裁在1月10日接受《汽车新闻》采访时(需要订阅)。
他说：“我们在丰田汽车上看到的是，对于(越野)的需求如此之大，以至于我也看到了(加入)雷克萨斯品牌。”客户要求看到所有品牌为他们提供更多选择。我认为雷克萨斯不走那条路会很愚蠢。”
如果雷克萨斯走上提供越野车的道路，那么它就有两种可能会以GX和LX的形式成为供体车的候选人。两者都是一体式SUV，其中GX与在海外销售的Toyota Land Cruiser Prado有关，LX与Land Cruiser有关。这两款丰田汽车都将在未来的12-18个月内进行重新设计，而且我们不久也可能会看到重新设计的GX和LX版本。
过去几年里，雷克萨斯一直暗示要推出越野车也就不足为奇了。它于2019年开始为GX提供温和的越野套件，并于当年晚些时候推出了专注于越野的GX概念车。2020年，雷克萨斯(Lexus)透露了为Rebelle Rally设计的越野概念车。
雷克萨斯产品计划和战略副总裁库珀·埃里克森(Cooper Ericksen)在2019年的一次采访中还暗示，雷克萨斯F性能品牌将来可能会扩展到包括越野性能，这与丰田TRD性能品牌关闭TRD Pro的方式类似-路人。
无论丰田和雷克萨斯有什么计划，希望我们会尽快对此有所了解。
