来自雪铁龙的工程师(新汽车制造商Stellantis较易获得的品牌之一)的工程师被发现正在测试一种模型，以取代几年前弯腰的C5轿车，以及程度较低的C6。
雪铁龙的C6仍然是外观最酷的全尺寸轿车之一。不，不是最近迎合中国市场的徽章工作。我们谈论的是由Jean-PierrePloué设计的C6于2005年推出。今天，您仍然会感到它的敬畏和存在。
自从C6在2012年退出生产以来，雪铁龙的产品阵容中就存在一个巨大的缺口–随着雪铁龙较小的C5轿车的销毁，这个漏洞变得更加严重。这种新型号将有助于堵塞该孔。
雪铁龙在2016年巴黎国际车展上推出的Cxperience概念车预览了该设计。该概念车的尺寸与C5相似，但与C6一样，它具有快装顶盖和从A柱一直延伸到后部的侧玻璃。有人会说，对设计的更好解释是在1974年至1991年之间制造的雪铁龙CX的现代版本。毕竟，该概念的名称在开始时确实包含C和X。
生产版本看起来几乎与概念相同。它将轿车的元素与跨界SUV融合在一起，福特计划很快推出自己的替代品Fusion轿车。
既然雪铁龙的母公司PSA Group已与菲亚特克莱斯勒汽车公司合并成立Stellantis，我们是否会在美国看到新的雪铁龙车型?首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)此前曾承诺，在本十年晚些时候将Stellantis品牌的标致汽车带回美国，尽管这些计划可能已经改变。另一种可能是Stellantis的某些全球车型在这里重新出售，可能是克莱斯勒(Chryslers)，这个品牌肯定需要一些新产品。
