在表示已获得俄罗斯投资者的支持后仅几个月，Spyker就在上周被列入其荷兰本土市场的政府破产公司名单。
Spyker曾经是C8系列超级跑车的制造商，曾经是一级方程式赛车队的一员，去年8月表示，它已经从几位俄罗斯投资者那里获得了投资，其中包括俄罗斯SMP Bank和SMP Racing赛车队的联合创始人。
但是在接受荷兰媒体《 RTL News》采访时，世爵首席执行官维克托·穆勒(Victor Muller)表示投资从未实现。
最近几个月，与Spyker相关的另外两家公司，Spyker Events和Spyker Services也破产了。
穆勒在接受《RTL新闻》采访时说，世爵目前的状态只是空洞，但他仍然希望能找到新的投资者。
根据其最新计划，世爵将制造我们在2017年首次看到的C8 Preliator超级跑车(如图所示)的示例。然后，该公司将增加在2013年首次亮相的，更易实现的B6 Venator跑车的生产。D8北京到巴黎的SUV早在2006年就已亮相。还计划在摩纳哥开设一家旗舰店，并通过与SMP Racing的合作再次参加比赛。
Spyker的现代化身由Muller于1999年创立，尽管他取得了一些初步成功，但多年来，由于一些重大失误，该公司一直陷入财务困境。Spyker于2007年派遣了一支F1车队，但费用对这家小公司造成了巨大的拖累，车队在第二年被出售，成为了印度力量，后来成为了Racing Point，现在又变成了阿斯顿·马丁。
但是，世爵最大的挫折是其在2010年未能成功收购萨博(Saab)。次年萨博(Saab)宣布破产，而世爵(Spyker)本身在2014年被迫破产。2016年，美国电动飞机初创公司Volta Volare曾试图扭转局面，尽管那笔交易也无济于事，从那时起，世爵一直在寻找新的投资者。
