雷诺汽车周四表示，雷诺汽车将把其阿尔卑斯性能品牌转变为一个专用的电动汽车品牌。
与雷诺日产三菱联盟的成员一样，雷诺也处于重大重组之中。重组工作由新任首席执行官卢卡·德梅奥(Luca de Meo)负责，其中一部分将是重新启动Alpine。
几年前，Alpine通过推出A110(一款轻型中置发动机跑车)而复兴。它是Alpine的唯一产品，每年的生产数量少于5,000台。
根据新计划，Alpine将利用雷诺日产三菱联盟的平台，包括潜在的新型CMF-EV模块化平台，该平台将于今年晚些时候在日产Ariya电动SUV中首次亮相。该计划还将使Alpine与Lotus共同开发一款电动跑车，该汽车也将沿着EV路线行驶。
向电动汽车的转变将有可能使Alpine吸引中国的客户，雷诺计划停止在中国销售配备内燃机的汽车。不幸的是，它不太可能在美国上市，因此不要指望很快就将Alpine引入美国。
作为重新启动的一部分，Alpine还将专注于赛车运动，特别是一级方程式赛车，尽管在世界耐力锦标赛中也将出现，甚至在某些时候可能还会出现E级方程式。雷诺F1车队已经在2021赛季更名为Alpine，并签下了F1世界双冠王费尔南多·阿隆索作为车手。
如果一切按计划进行，Alpine有望在2025年实现盈利。
雷诺的新任首席执行官可能正是该职位的合适人选。他曾负责大众汽车集团的西班牙品牌SEAT，在那里他成功地将Cupra Performance子品牌转变为计划提供电动汽车的独立品牌。也许他将能够在Alpine身上重获成功。
