丰田距离推出拥有新平台和动力总成的新型300系列陆地巡洋舰还差几个月。但是，该汽车制造商仍在某些市场上提供自1984年以来一直在连续生产的旧70系列车型，尽管此过程不断进行更新。
其中一个市场是澳大利亚，其经典的陆地巡洋舰具有SUV和皮卡车车身样式，因其可靠性，坚固性和易于维护性而在矿业公司中广受欢迎。为了确保70系列陆地巡洋舰在零排放的世界中拥有未来，丰田已与矿业巨头必和必拓(BHP)合作，尝试使用电池电力运行的版本。
仅制造了一个原型电动陆地巡洋舰。它具有皮卡车身，并配置用于地下矿山，在这种情况下，零排放的车辆非常有意义。它将在澳大利亚西澳大利亚州的镍矿中使用。
当前，采矿业中使用的大多数陆地巡洋舰都使用柴油发动机。
没有提及原型车中使用的电池-电动动力总成的细节，但丰田周五在一份声明中表示，未来几个月将发布更多信息。
尽管丰田一直并且在总体上对电池电动汽车保持谨慎，而是更喜欢燃料电池技术，但它已准备好部署其首款由电池驱动的电动汽车。首先是今年在日本发售的C + Pod微型车。另一个将是与斯巴鲁共同开发的紧凑型SUV，它将提供自己的版本。
至于新的300系列陆地巡洋舰，很可能不会在美国销售，因为丰田在2021年款式年之后将陆地巡洋舰的铭牌放到这里，尽管该汽车制造商尚未表示这是否将是永久性的。决定。好消息是，新的陆地巡洋舰有望产生我们应该在当地展厅看到的雷克萨斯LX双胞胎。
