Pagani Huayra的下一个，也可能是最终版本，是专注于赛道的Huayra R，Pagani首席执行官兼创始人Horacio Pagani于去年10月在接受Autostyle Design Competition采访时宣布，该组织旨在帮助有前途的汽车设计师。
为了纪念2020年底，帕加尼在其Instagram页面上发布了有关Huayra R的简短预告视频。在视频中，我们看到了汽车的发动机，并在转速升高时听到了悦耳的声音。
据CarBuzz称，帕加尼没有透露Huayra R何时会亮相，尽管预计在一月下旬会公布。
我们可以确认的是，Huayra R将由新型自然吸气V-12发动机提供动力。之前的所有Huayras都配备了6.0升双涡轮增压V-12发动机，该发动机来自Mercedes-AMG。据《超级跑车博客》报道，新发动机是由AMG与梅赛德斯赛车合作伙伴HWA合作开发的，据报道其输出功率将超过900马力。
Huayra R是2009年推出的Zonda R的精神继任者。Zonda R是Pagani用来完善最终进入Huayra的技术的轨道赛车。结果，除了相似之外，这款车与Zonda的共同点非常少。
对于Huayra R来说可能也是这样，因为我们知道Pagani已经深入到了Huayra替代产品的开发中。帕加尼的下一辆超级跑车也有望在2021年到货，并提供V-12和电池电动选项，尽管电动选项可能在发布时尚未准备好。V-12有望再次成为AMG的双涡轮增压单元，因此它不会成为帕加尼为Huayra R固定的引擎。
迄今为止，最极端的Huayra是去年2月发布的Huayra Imola。仅限于五个示例，Huayra Imola也被称为滚动试验台。它采用了Huayra熟悉的6.0升双涡轮增压V-12，但新输出功率为827马力和811磅-英尺的扭矩。到目前为止，这是我们在所有Huayra中看到的最高水平。
