我们今天要看的两轮艺术品是一家命运不佳的法国企业Radical Ducati的作品。尽管工作人员在他们短暂的历史过程中交付了一些真正令人着迷的杰作，但一系列不幸的事件使他们在2014年关门了好起来。
当您沉默片刻时，也许想起了工作室的超现实的成就，让我们花些时间通过研究他们最引人注目的开发之一来表达我们的敬意。老实说，我们再也见不到在Radical屋顶下酿造出另一种生物的事实真令人难过。
无论如何，这项工作的捐助者是杜卡迪公司1998年的模型强大的900SS，即阵容。在库存配置中，这个坏男孩被皮带驱动的SOHCL型双头怪兽驱动，里面装有四个去铁阀和904 cc的巨大排气量。
空气冷却的动力装置在7,500 rpm时愉快地召唤了多达80只未驯服的小马，并在6,500 rpm时产生了57磅-英尺(77 Nm)的破碎扭矩输出。这种可观的力量通过六速变速箱传递到了链条最终传动系统，从而产生了不少于143 mph(230 kph)的慷慨的最高速度。
现在，激进团队通过调整标准储气罐开始了定制过程。在达到预期的美学效果之后，法国的摩托车专家开始制作定制的碳纤维尾部，该尾部看上去有毒。另一头是碳纤维前挡泥板，以补充这种性感的感觉。
在照明方面，您会发现一对小巧的LED转向灯和一个优雅的大灯，类似于Harley-DavidsonV-Rod。在后部，独特的尾部单元装有完整的LED照明套件和细长的泡沫鞍座。座舱装有Rizoma的售后车把和Aviacompositi EVO仪表。
此外，904cc的L型双缸庞然大物还配有精心设计的气缸盖和高压缩活塞，以及全新的二合一排气系统和MWR吊舱过滤器。为了应对更大的冲击，将1098的前后制动器移植到Radical的一次性900SS上。
最后但并非最不重要的一点是，车身被处理为金属橙色底座，并在油箱上加了黑色装饰。为了赋予这种野兽独特的个性，法国人将其命名为“斗牛士”。
