雷克萨斯汽车公司周一表示,雷克萨斯将在其下一代混合动力和电动汽车中引入具有高精度扭矩矢量化的电动全轮驱动系统。
该系统称为Direct4,旨在使用电动机和制动力进行精确控制,以控制车桥之间和车轮之间的扭矩。
在混合动力汽车中,该系统将依靠前轴上的内燃机和电驱动系统以及后轴上的电驱动系统。相同的设置减去内燃机将在电动汽车中使用。
雷克萨斯说,该系统旨在自动调节传递给每个车轮的扭矩水平,以优化驾驶感觉和稳定性。雷克萨斯还说,由于电动机的瞬时转矩,该系统比非电动全轮驱动系统具有更快的转矩矢量响应。
雷克萨斯并未透露Direct4何时可用以及在哪些车辆上可用。可能其中一款是传闻已久的雷克萨斯LQ跨界SUV,其基于2018年的LF-1 Limitless概念车。
说到概念,雷克萨斯周一还表示计划在2021年初推出一款新概念车。在下面的预告片中进行预览,随着汽车制造商在其阵容中增加更多的电动汽车,该概念将指向雷克萨斯的未来造型方向。