法拉利(Ferrari)的488 GTB可能已被F8 Tributo取代，但该汽车制造商并没有做到这一点。法拉利在周三发布了488 GT Modificata，这是一款仅限赛道的限量版，融合了488 GT3和488 GTE赛车的元素。
过去，法拉利使用Modificata代号来更新其公路车，但是488 GT Modificata代表了该汽车制造商赛道计划的扩展。它是为Ferrari Club Competizione GT活动设计的，它将与历史悠久的封闭轮赛车(包括488 GTE和GT3的旧版本)一起比赛。
法拉利计划于2021年在弗吉尼亚国际赛道，沃特金斯格伦，蒙扎，铃鹿和纽伯格林举行五场Club GT赛事。车主还可以参加法拉利的年度Finali Mondiali赛车节。
Modificata使用与488的其他版本相同的3.9升双涡轮增压V-8。由于不同的映射，它在Modificata中可产生690马力。该车还具有带碳纤维离合器的增强型变速器。
根据法拉利的说法，重新设计的空气动力学元件使压力中心向前移动，从而在不增加阻力的情况下在前端产生了更大的下压力。该汽车制造商表示，最大下压力为142 mph时为2,204磅。
法拉利为Modificata配备了488 GTE的悬架和488 GT3的防抱死系统。就像现代赛车一样，车主还可以获取车载数据，从而可以将数据直接下载到USB驱动器。高分辨率后视摄像头，乘客座椅和胎压监测系统也是标准配置。
尽管推出了F8 Tributo，法拉利并不急于淘汰488的赛道版本。去年，法拉利推出了新版本的488 Challenge赛车(针对其单人赛车系列)以及更新的488。 GT3 Evo。
