即使汽车制造商的网站和环境保护署仍将402英里列为最大行驶里程，但Model S的远程行驶现在额定为409英里。该信息来自几天前组装的车辆的Monroney标签(也称为窗户贴纸)。
由Electrek提供，Monroney标签还列出了组合驾驶循环中MPGe等级为116，而此更新之前为117 MPGe。在撰写本文时，无法解释这些更改。
释放更多可用的电池容量是一种可能。从96千瓦时(而不是95千瓦时)到100千瓦时的总和。更多的能量密集型电池是另一种行动方案，但特斯拉在这方面尚未证实任何事情。
车窗贴纸还包括每100英里29千瓦时的能源消耗，对于重量如此之大的全尺寸轿车来说，这并不是太简陋，成本为69,420美元(不包括潜在的节省)。升级至Performance，并获得$ 91,990的超速加速力，可达到2.3秒至60英里每小时。在产品阵容的最顶端，特斯拉Model S Plaid的订购价格高达139,900美元。
在报告时，三轮驱动AWD选项在汽车制造商的网站上列出，并带有“ 2021年末”邮寄日期。特斯拉之所以度过美好时光的原因是，它以4680电池的幌子装上了桌子设计，并安排在结构化的电池组中。根据Musk在2020年电池日的演讲中，圆柱电池的能量存储量增加了五倍，射程增加了16%。
