梅赛德斯-奔驰R级轿车在2012年后退出美国，那里对豪华小型货车的需求量如此之大，以至于雷克萨斯(Lexus)于2019年在美国推出了该车型。
汽车上周报道说，现在新的R-Class或类似的东西可能会在梅赛德斯工厂生产，预计2025年左右上市。
梅赛德斯(Mercedes)已经出售了名为V-Class的豪华小型货车，尽管这是基于在美国以Metris形式出售的商用货车的。根据Car的说法，现代R-Class的想法是由梅赛德斯-AMG前首席执行官Tobias Moers构思的，这意味着拟议中的车辆可能以性能为导向。
根据Car的说法，AMG提供的这种车辆可能带有GLR标记，但如果该车辆最终成为梅赛德斯EQ电子产品家族的一部分，则也可能会出现EQR之类的情况，这很可能是因为它声称将拥有第三排座椅。
这使我们谈论其动力总成。根据Car的说法，现代R级将是电池电动模型，这将使其直接与特斯拉Model X以及奥迪和保时捷传闻的“ Landjet”车辆形成直接竞争。报道的动力总成是一个三电机系统，总功率为1,000马力，电池容量为105千瓦时，很可能是顶级级别的。
梅赛德斯已经确认了另一款与R级类似的车辆，并带有电池电力传动系统。它被称为EQS SUV，预计将于2022年发售，但只有两排座位。
