Yenko的名称是由宾夕法尼亚州的经销商出名的，该经销商在1960年代制造了特殊的雪佛兰肌肉车，但是总部位于新泽西州的Speciality Vehicle Engineering(SVE)将该名称重新使用，以用于现代雪佛兰。该公司的最新产品是2021 Yenko / SC Silverado越野车，它结合了强大的动力和越野硬件。
皮卡车以今年早些时候宣布的Yenko / SC Silverado为基础。它拥有与该卡车相同的改进型6.2升LT1 V-8，具有800马力和720磅-英尺的扭矩。该输出是通过增压器，锻造的内部零件(活塞和曲轴)，带端口的气缸盖以及高流量不锈钢排气系统实现的。发动机连接到6速自动变速器，该变速器进行了升级以处理额外的动力。Brembo 6活塞前制动卡钳和Duralife 16.1英寸通风转子可提供制动力。
顾名思义，越野版专为人行道以外的短途旅行而设计。它配备了BDS 4.0英寸举升套件，Fox减震器，重型后摆杆和20英寸的车轮，以及Nitto Ridge Grappler LT295 / 60R20轮胎。
Silverado还具有一些小的装饰性调整，包括通风罩和Yenko图形。每辆卡车还获得一个带编号的徽章和密钥卡，以及制造商的原产地证书。
生产限于50辆卡车，将通过雪佛兰经销商出售。价格尚未公布，但SVE表示该卡车具有3年/ 36,000英里的保修期。
除Silverado之外，SVE还销售改良的Camaros，这些名称通常与Yenko名称相关。该公司还使用当前的GMC Canyon带了750 hp V-8的G-8Syclone来代替1991年原版的涡轮增压V-6。
