GMC的Canyon于今年年初获得了该品牌的越野AT4等级，但对于越野车，GMC提供了一个新包装，中型皮卡更加有能力。
该套件被称为“越野性能版”，是专为Canyon AT4设计的，增强了卡车的离地间隙和车身底部保护。
Canyon AT4的越野悬挂系统，伊顿G80锁止后差速器，31英寸的固特异牧马人DuraTrac轮胎和分动箱防滑板已经得到了很好的分类。新的越野性能版套装在此基础上增加了悬架调平套件，该套件与下部前导流坝的拆除一起使卡车的驶入角度提高了35%以上，达到近30度。
该包装还增加了额外的底部保护，包括门槛板保护装置和铝制防滑板。防滑板由5/32英寸的铝制成，有助于保护下部散热器，前差速器，转向器和油底壳。
配备越野性能版套装的Canyon AT4也将脱颖而出，这要归功于其独特的17英寸轮毂采用亮黑色处理，AT4徽标为黑色，排气尖端采用了亮黑色处理。
价格尚未公布，但有兴趣的买家可以在今年晚些时候下订单。峡谷进入2021年，选择200马力的2.5升直列4、186马力的2.8升涡轮增压柴油直列4或308马力的3.6升V-6。可悲的是，将不再提供手动变速器。
