Handelsblatt上周援引汽车制造商大众集团母公司的消息称，由奥迪的Artemis技术公司开发的新型电池-电动轿车将于2024年左右推出，将为宾利和保时捷生产类似的车型。
根据德国商业日报，这三辆车在内部被称为“ Landjet”项目，将在位于德国汉诺威的大众集团工厂生产。汉诺威工厂目前是大众运输车的所在地，并专门根据2017年的ID.Buzz概念建造现代微型客车。
据报道，将为Landjet车辆增加一条新的生产线。奥迪，宾利和保时捷的现有工厂被排除在外，原因是产能受限或缺乏适合大型车辆生产的能力。
虽然被称为轿车，但据报道，Landjet车辆将有足够的空间容纳三排座椅。据称它们还具有至少400英里的续航里程和高水平的自动驾驶能力。据Handelsblatt报道，其目标是为下一代特斯拉Model S提供可靠的竞争者。
软件也将发挥重要作用。大众集团上周表示，到本世纪中叶，它将在软件开发方面的投资增加一倍，达到270亿欧元(约合320亿美元)，以改善数字化和车队的自动驾驶能力。其中一部分将用于开发专有软件堆栈，该软件堆栈将在Landjet车辆中首次亮相。大众集团的目标是内部开发其软件需求的60%，而如今只有10%。
Landjet车辆可能使用的平台是大众集团由奥迪和保时捷开发的新型PPE模块化平台。该平台已被证实具有800伏架构。高压加上高效的冷却系统，意味着基于该平台的汽车将能够以高达350千瓦的速率充电，从而在大约20分钟的时间内完成80%的充电。
奥迪的Landjet项目版本已确认在2024年左右到货。我们将在2021年获得预览，并且有传言称该车可能带有A9 E-Tron。上面显示的是2017年的Audi Aicon概念，该概念被认为是早期灵感的来源。
宾利在11月初确认其首款EV将在2025年到货，并且很有可能将EV成为Landjet的其中一款。宾利的EV先前已被描述为轿车和SUV的混合型汽车。
