兰博基尼正准备在11月18日掀开其Huracan的新赛道版。周末，这家汽车制造商发布了一张预告片，以及标语“从赛道到公路”。
标语趋于确凿的传言是，源自Huracan Super Trofeo赛车的同款式特殊产品即将问世，简称为Super Trofeo Omologato，或简称STO。Omologato是意大利语中的“ homologation”。
目前在Huracan家族中最快的变种是Huracan Performante。这辆车在2017年以6：52.01圈的速度击败保时捷918 Spyder成为纽伯格林周围最快的量产车，引起了轰动。(更大，功率更大的Aventador SVJ目前保持了量产车记录之6：44.97于2018年设定。)
但是，《 Huracan Performante》并没有通过减轻重量或增强力量来实现这一壮举。取而代之的是，主动的空气动力学释放了其起泡时间的潜力。现在，我们可以看到，借助Huracan sans奢侈品(例如地毯，更少的隔音材料和其他方面)，性能会进一步提升，类似于兰博基尼与Gallardo Superleggera所采用的路线。如果新的Huracan变体还配备了后轮驱动装置以匹配Huracan Super Trofeo赛车手，请不要感到惊讶。
