日产正在为其Rogue Sport进行重新设计，目前原型已经在2021年投放市场之前进行测试。
汽车制造商周五表示，在其他市场，包括在欧洲，日产将向其提供带有e-Power系列混合动力总成技术的Rogue Sport。
电动汽车本质上是电动汽车，其行驶中的电池通过能量再生和纯粹用作发电机的小型内燃机的组合进行充电。在高负载情况下，发动机产生的电能还可以直接为车辆的电动机供电。
在Karma Revero和BMW i3 REx等扩展型电动汽车中也发现了这种概念，尽管这些汽车中的电池比日产的e-Power汽车中的电池大得多。由于电池较小，因此日产的e-Power车辆没有插头。相反，您可以像传统汽车一样在加油站加油。小巧的电池也使系统更实惠。
好处是您可以获得电动汽车的效率和驾驶感觉，而不会产生范围焦虑。由于发动机仅作为发电机运行，因此大多数情况下，发动机将以针对效率和平稳性进行了优化的rpm转速运行。
我们尚未测试系统，因此无法评论引擎在高负载情况下如何为电池提供足够的果汁，这对于串联混合动力汽车通常是一个问题。
预定在Qashqai或Rogue Sport上使用的e-Power动力总成的完整技术细节和规格将在市场发布前宣布。
第一辆e-Power车是2016年在日本推出的Nissan Note e-Power超紧凑型掀背车。包括日产高端品牌Infiniti在内的更多产品也将问世。
