保时捷可能刚刚给我们提供了即将面世的电池电动Macan的设计的信息。
这家汽车制造商周四发布了新书“Porsche Unseen”，在其位于德国魏斯阿赫(Weissach)的设计工作室提供了幕后花絮。书中包含的许多照片之一显示了称为919街的概念，该概念旨在设想919 Hybrid LMP1赛车的公路版，但藏在同一张照片的拐角处的是粘土模型，很有可能指向电动Macan的设计。
模型清楚地描绘了一辆小型SUV，其比例与目前的Macan相似。但是，您会注意到没有格栅。相反，只有较低的进气口，类似于我们在保时捷的Taycan电池电动轿车上看到的进气口。另一个线索是粘土模型的前照灯的设计，它具有与Taycan上的灯相同的扁平形状。
电动Macan的原型车刚刚问世，我们应该很快就拥有第一枪。保时捷预计不会在2022年之前首次亮相。保时捷将采取有趣的举动，继续将当前的Macan与电动版一起出售，尽管会进行一些更新以使这两款车的某些款式和技术保持一致。
我们对电动Macan的了解是，它将搭载在由保时捷和大众汽车集团的品牌奥迪共同开发的新的PPE专用EV平台上。基于PPE的车辆将能够在800伏的电气系统上运行，这意味着可以快速充电。保时捷使用350千瓦的充电点，暗示可以在短短4分钟内增加62英里，而在不到20分钟的时间内增加近250英里。这家汽车制造商还展示了一个更快的系统，该系统配备了电动Macan测试仪和450千瓦原型充电器。
电动Macan的生产将在保时捷位于德国莱比锡的工厂进行，目前的Macan就是在该工厂生产的。如果推出了不止一种的车身样式，请不要感到惊讶，类似于保时捷既有常规的Cayenne，又有更具动感的Cayenne Coupe。
