马自达提供了即将推出的inline-6发动机的第一印象。在2019年确认的情况下，该发动机的照片出现在Car Watch Impress在线发布的日语马自达演示文稿中。
这家汽车制造商表示将提供汽油，柴油，48伏轻度混合动力和插入式混合动力版本的直列6动力总成。照片中连接到中间引擎的橙色高压电缆表明它是混合动力版本之一。期望大多数(如果不是全部)发动机版本都可以涡轮增压。
汽油版本将使用马自达的Skactiv-X技术，该技术使用无火花点火(如柴油)点燃空气和燃料的浓混合气，然后压缩其余气缸的稀混合气(还包括火花塞)在某些条件下使用)。目标是在不产生大量氮氧化物的情况下实现类似于柴油的燃油经济性。
该发动机预计将与8速自动变速器配对，并将纵向安装。这似乎表明是后轮驱动，因为纵向发动机定位对前轮驱动没有多大意义。到目前为止，马自达只讨论了全轮驱动。
马自达尚未讨论inline-6的任何潜在应用，但有一种理论认为，新引擎将用于下一代Mazda 6轿车，预计将在2022年底出现。马自达不太可能仅针对一种车型开发新的引擎和平台，因此在未来几年中，由于重新设计，该汽车制造商的其他一些车型也有可能获得inline-6。
随着汽车制造商试图提升规模，马自达的阵容正在经历转型。这意味着暂时不会再有MazdaSpeed车型了，但是马自达表示将继续专注于提高驾驶动态性。
