目前，最越野的Silverado是Trail Boss，而与Sierra相当的是AT4。不过，借助6.0英寸的举升套件，Superlift Suspension可以比通用汽车做得更好。
售价包括运输在内的1,260至1,576美元之间，此升级需要20英寸或更大的车轮和4.5英寸的后排间距。这家位于路易斯安那州的公司还可以确认35英寸轮胎与举升套件兼容，该举升套件的直径与福特F-150 Raptor和带有Sasquatch套件的全新Bronco所提供的直径相同。
具有“现代模具成型设计”和“最坚固的材料”的特点，这款高悬架悬架可与Superlift避震器Bilstein 5100s一起使用或Fox 2.0s，具体取决于客户的偏好和卡车的规格。该套件保留了出厂时的履带宽度，不需要对差速器进行任何切割，并且可以更精确地校正前后倾斜度。哦，顺便说一句，以良好处理的名义保留了OEM定位和CV车轴角度。
就组件而言，该列表以CNC加工的转向节，一组支杆垫片，四分之一英寸的控制臂横梁，差速器下降装置，防滑板和装配好的后挡块开头。U型螺栓很好地完善了清单，正如您所期望的，详细的安装手册已包含在标价中。
自己动手需要7到8个小时，并需要选择各种安装工具，从地板千斤顶和千斤顶支架开始。另外，如果您不是自己动手做咖啡或没有时间，也可以花钱在车间做这项工作。想要购买比35ers更大的轮胎的客户，还应该期望进行一些修整。
Superlift 6.0英寸升降机套件的唯一局限性是显而易见的。更重要的是，它与Trail Boss，AT4和具有自适应行驶控制功能的卡车不兼容。不要与电磁行驶控制相混淆，这种悬架技术将专用控制单元，传感器和主动风门与电子控制阀结合在一起。Superlift的有限终身保修
