2020年的SEMA展览原定于本周举行，但Covid-19冠状病毒的破坏意味着它最终被取消了，至少以物理形式取消了，因为一些公司仍在网上展示车辆。
其中之一就是丰田汽车，该车将展示一系列经过修饰的Supras，其中三款将在此处展示。
亮点是Papadakis Racing为Fredric Aasbo为2020 Formula Drift赛季建造的Supra。它配备了Supra的3.0升涡轮增压直列6发动机(还有2.0升涡轮增压直列4发动机)的改进版，可产生1,033马力的巨大动力和908磅英尺的扭矩。
Papadakis的Stephan Papadakis在2019年表示，Supra的发动机实际上是宝马设计的发动机，可以轻松输出超过1000 hp的功率，他是对的。不过，制造这种发动机需要一些繁重的工作。建造过程包括拆除发动机，重新修理缸盖，增加锻造的内部零件和更大的涡轮增压器，以及升级燃油系统以管理所输送的额外空气。
与Aasbo竞争的是Ken Gushi，他与GReddy合作制造了他的Supra漂移机。他们还选择了Supra的3.0升发动机。没有提到峰值输出，但是我们知道这辆车配备了新的涡轮增压器，6速顺序变速箱，高性能排气系统，并且散热器重新安置在后部，以改善冷却和平衡。
为今年的SEMA展览而建造的第三辆Supra是一辆由英国艺术家Nicolai Sclater驾驶的涂有艺术的艺术车。Sclater在专业上被称为观赏针叶树，是一家洛杉矶公司的艺术总监，该公司帮助人们将对汽车和流行文化充满热情的人们联系起来。
丰田将在未来几周内公布更多计划中的SEMA产品系列。其中一个项目将是带有targa顶部的Supra，尽管不要抱有希望，因为此构建不会预示着陈列室约束的开放式Supra。
