梅赛德斯-AMG在周日的2020年一级方程式艾米利亚·罗马涅大奖赛上获得了1-2的冠军，在此过程中，他连续第七年蝉联了车队冠军。
明星车手刘易斯·汉密尔顿是第一个越过终点线的意大利伊莫拉国际赛车手恩佐·埃·迪诺·法拉利，队友瓦尔特利·博塔斯则落后5.7秒。
雷诺车队的丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)落后汉密尔顿14秒，排名前三位。他因红牛车队的马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)的提前退休而受益，后者排在第二位，轮胎可能是由碎屑引起的爆胎。
博塔斯在杆子上开始比赛，汉密尔顿参加了比赛。当汉密尔顿陷入困境并被Verstappen超越时，Bottas有了一个干净的开始。AlphaTauri的Pierre Gasly也有不错的开端，但是第八圈的冷却液泄漏意味着他必须提早退休。
后来，维斯塔彭在第18圈进站，博塔斯在第1圈进站。这使汉密尔顿得以领先。英国人后来决定留下来，以缩小与种族领袖之间的距离，然后情况发生了戏剧性的转变。在第29圈，汉密尔顿仍处于领先地位，不久就要进站。此时，雷诺的Esteban Ocon由于变速箱问题而需要退休，这导致虚拟安全车问世。汉密尔顿跳入维修区，退出时仍然领先，其他车手被安全车挡住。
现在比汉密尔顿落后四秒的博塔斯，还有更多的坏消息。由于比赛初期碎屑对他的汽车造成的损害越来越严重，他开始失去步伐。然后他在距离终点约20圈时犯了一个错误，这使Verstappen升至第二位，但由于Verstappen的轮胎事故，Bottas很快将回到第二位。
在最后阶段，里卡多排名第三，法拉利的查尔斯·勒克莱尔和阿尔法·塔里的丹尼尔·科维特分别排在第四和第五。较软的轮胎上的Kvyat开车经过Leclerc令人印象深刻。
汉密尔顿在2020年车手锦标赛中的得分现在扩展到282分。博塔斯以197分排名第二，维斯塔彭则以162分排名第三。在车队冠军赛中，梅赛德斯(Mercedes)以479点的成绩夺冠，而红牛队的226分和雷诺的135分。日历上的下一场比赛是每两周举行的土耳其大奖赛。
