第十代思域将于2015年9月在2016车型年发布，它将在几个月内停产。新来者的外观设计已经被一些设计专利所泄露，从Kolesa.ru的精确渲染中可以看出，本田从Accord获得了很多灵感。
您可能会寻找“更成熟”的字眼，但与此同时，本田毫不妥协地保留了其风格，这是毫无疑问的。如此安全，以至于人们可能会不屑一顾。说到其中，您是否知道这些天在美国无法获得使用手册，除非您为Type R小马买了37,495美元?
本田也在2021款雅阁(Accord)中停止了换挡，这种趋势很可能会延续到全新的思域(Civic)。就美国市场而言，对手册的需求已经下降了，考虑到开发和认证所带来的成本，这也不是令人惊讶的趋势。
不过，暂时不要认为六速手册已经一去不复返了。思域Si –到2021年将不可用–明年将以换挡的形式重返市场。酷酷的思域双门轿车已经永久停售。
您还必须记住，如今，本田一直在削减成本。除了在2021年底退出一级方程式并重组全球业务之外，这家日本汽车制造商还投入数十亿美元用于电气化，以在2050年之前实现碳中和。就思域而言，两厢车生产将因英国退欧带来的成本从英国转为美国。
继续使用R型，在升级的2.0升涡轮增压器和e-AWD之间意见分歧得益于后置电动机。据传混合动力系统的功率为400马力左右，但发生的可能性很小。
还记得Focus RS吗?欧洲福特汽车取消了新的掀背车的插头，主要有两个原因。这些包括增加的二氧化碳税和“为相对少量的车辆开发带有某种形式的电气化的RS的高成本”。
