雷克萨斯LFA由于价格高昂，起初并没有得到很好的认可。但是，它现在比那个时代的大多数法拉利和兰博基尼超级跑车更具收藏价值，这引起了很多人对可能的继任者的好奇。
来自日本的许多谣言和报道称，LFA将重新进入生产。我们记得的最后一个陈述是，雷克萨斯仍然具有适当的工具，并且只会在旧平台上制造跑车或跑车。
甚至有一些神秘的原型已经在纽伯格林恢复了测试，但是雷克萨斯现在似乎已经将注意力转移到了其他地方。同样令人振奋的LC F项目可能已经被取消，所有希望看到双涡轮V8投入生产的希望都已被取消。
同时，雷克萨斯似乎专注于未来的电动汽车以及诸如NX和三排跨界车这样的真正赚钱的人。我们认为LFA不适合该图片，因此渲染是庆祝其存在的理想方式。
YouTube艺术家TheSketchMonkey决定采用LFA并将其提高到2021年的标准，从而制造出他惯用的现代化汽车之一。当您考虑雷克萨斯在过去十年中为其汽车增加了多少功能时，这尤其有趣。
考虑到这是当今售出的最漂亮的跑车之一，最终结果类似于LC，这并不是一件坏事。渲染图在CFRP超级跑车车身上采用了现代的主轴格栅和LED投影仪，具有奇特的比例。
漂亮的外观是一回事，但是现代化的LFA仍然需要某种吸引人的细节来证明其存在的合理性。对于旧车来说，这是自然吸气的发动机，在道路上听起来像其他任何东西。使用混合技术不会使其与NSX或即将推出的Ferraris脱颖而出。相反，我们需要配备双涡轮增压器的丰田GZ V12发动机的新版本。
