汽车制造商徽章是重要的品牌标志，但安装在汽车上的物理标志通常是普通塑料。布加迪并非如此。
这家汽车制造商在本月初的新闻稿中解释说，使每辆布加迪·凯龙(Bugatti Chiron)的车头都赞叹不已的“ Macaron”徽章是由150克纯银制成，耗时10小时。
据该公司称，布加迪的红色椭圆形徽章于1909年在该汽车制造商的第一个生产模型Type 13上首次亮相。创始人埃托尔·布加迪(Ettore Bugatti)亲自提出了该设计，并以前任雇主道依茨(Deutz)的徽标为基础。他更喜欢平面标志(最初用纯金属制成，而不是银色)，而不是当时流行的引擎盖装饰，感觉它们破坏了汽车的设计。
据该公司称，布加迪选择红色代表力量和激情，选择白色代表优雅和贵族。该设计还包括一个白色轮廓上的60个红点，被认为是当时时尚的“新艺术运动”风格的一部分，象征着珍珠。
自2003年以来，布加迪从巴伐利亚州的一家公司采购徽章，该徽章使用内部制造的工具手工制作。布加迪从威龙(Veyron)切换到凯龙(Chiron)时，它指定了更大的尺寸和3D效果，并在背景上方突出了字母和圆点。大多数徽章仍带有红色背景，但特殊版本(如Chiron Noire和Chiron Super Sport 300+)会获得黑色徽章。
用搪瓷实现着色。这种材料通常包含大量铅，但布加迪表示，它使用替代材料指定了无毒版本。搪瓷在高温下加热，使其与徽章中的银融合。
佩戴布加迪Macaron徽章的最新款式是Chiron Pur Sport，这是布加迪最高级超级跑车更加注重操控性的版本。最近，这家汽车制造商还取笑了一个神秘的模型，发布了一张展示X形尾灯的预告片，然后在赛道上提供了另一种非常时髦的汽车的形象，上面涂有迷彩漆。寻找那个模型，它可能是专注于赛道的Chiron，将在周三公布。
