奥迪周四在比利时Spa-Francorchamps举行的24小时Spa耐力赛的背景下首次展示了RS E-Tron GT的原型。
RS E-Tron GT是即将推出的奥迪E-Tron GT电池-电动轿车的顶级版本,由奥迪运动,RS汽车部门,R8超级跑车以及奥迪的各种赛车项目开发。
E-Tron GT使用与保时捷Taycan相同的J1平台,而RS E-Tron GT可能与Taycan Turbo S变种关系最密切。这意味着三电机设置,输出徘徊在700马力左右。
奥迪还在为E-Tron GT制作独特的声音,RS E-Tron GT的发声版本可能会比普通模型更激进。
有趣的是,奥迪运动客户赛车计划负责人克里斯·赖因克(Chris Reinke)暗示,我们可能会看到RS E-Tron GT成为GTX世界巡回赛客户赛车的基础,GTX世界巡回赛是为电池,电动,斯蒂芬·拉特尔组织(Stephane Ratel Organization)提出的氢电,插电式混合动力汽车以及最终的自动驾驶汽车。
“正如斯蒂芬·拉特尔组织在GTX世界巡回赛上宣布的那样,“迷人的奥迪RS E-Tron GT原型是在GT赛车中采用电动驱动器的理想概念的理想基础,”
温泉24小时练习在星期四开始。这场比赛将在周六拉开帷幕,这场比赛将使奥迪客户团队奥迪运动队Sainteloc Racing与R8 GT3竞争。
E-Tron GT将于2021年作为2022年型号发售,RS E-Tron GT可能会在发布时上市。这些汽车的生产将在奥迪位于德国内卡苏尔姆的博林格霍夫工厂进行,该工厂与R8的生产地点相同。