梅赛德斯·奔驰希望驾驶员能够选择未来电动汽车发出的声音。这家汽车制造商上周表示，取代发动机噪音，梅赛德斯EQ子品牌的未来电动汽车可能会获得“可选的音景”。
该概念包括人为产生通过内部扬声器播放的驱动声音。这些声音会根据加速器位置，速度，再生制动水平和不同的驾驶模式等参数而变化。
停车时也可以使用自定义声音。梅赛德斯说，工程师们正在开发独特的声音，以表示何时解锁汽车，何时可以启动以及何时给汽车充电。
这些声音是在美国和欧洲销售的所有电动汽车都必须低速发出的强制性噪音之外，以警告行人。欧洲于2019年7月开始要求这样做，但美国法规目前正在逐步实施。由于冠状病毒大流行，汽车制造商于今年初获得了延期。
梅赛德斯(Mercedes)一直在通过EQC交叉测试各种声音，并通过信息娱乐系统控制声音。这家汽车制造商表示，已有120多名员工参加了试驾，以提供有关声音设计的反馈。
EQC已经在欧洲发售，它是第一款在美国推出的EQ电动汽车，但现在至少要推迟到2021年。相反，梅赛德斯可能会首先将EQS旗舰轿车带到这里。
其他汽车制造商正在为他们的电动汽车发出声音。奥迪表示，其E-Tron GT使用了32种声音样本(包括来自无绳螺丝刀和直升机模型的声音)，而福特则从科幻电影中获得了野马Mach-E声音。
