梅赛德斯-奔驰的标志性SL目前已进入第六代，该车的最后一次重新设计是针对2013车型年推出的。
新的SL即将问世，只是这一次它是由Mercedes-AMG Performance skunkworks而不是Mercedes-Benz开发的。已经发现了原型，并且很有可能用于新的SL63版本。
显然这不是入门级SL的礼物是方形排气嘴，通常用于AMG阵容中的顶级版本。该车还具有额外的翼片，可在其前面板上施加下压力。
至于其余的外饰，梅赛德斯设计总监戈登·瓦格纳(Gordon Wagener)表示，新款SL将使该系列更接近原始的300SL，但不会以复古的方式出现。尽管我们可以分辨出一些基本比例和更详细的信息，但最新的测试仪仍然被大量伪装。
在钣金件下，新的SL将为跑车使用名为MSA(模块化运动架构)的新后轮驱动平台，AMG还将在其下一代GT跑车中使用该平台，这意味着我们可以期待更高的性能这次重点关注SL。减轻体重是关键。期望在建筑中使用更轻巧，更具异国情调的材料，并使用软顶屋顶代替过去两代的可伸缩硬顶。
发射时可能会有两种版本，均带有轻度混合动力总成。一个可能带有SL53的徽章。另一个是您在这里看到的SL63。
预计SL53将配备3.0升涡轮增压直列六缸和轻度混合动力系统，总输出功率约为430马力。SL63应该配备4.0升双涡轮增压V-8发动机，以及轻度混合动力系统，总输出功率超过600 hp。
不要指望V-12能够返回。取而代之的是，我们可能会看到SL63的V-8与功能更强大的电动驱动系统配对，这可能称为SL73e。这种系统已经以概念形式进行了预览，并将很快在AMG的GT 4-Door Coupe中首次亮相。该系统的输出可能超过800 hp。
寻找新的SL作为2022年型号在2021年首次亮相。该车将为S级双门轿跑车和S级敞篷车填充，这将在2020年车型年末停产。据报道，这是梅赛德斯主要削减成本措施的一部分，两门S级车型是七款车型中的一部分。
