最初计划在日内瓦公开展示的Precept Concept最终在网上展示，获得了汽车和科技媒体的广泛好评。一次过的设计研究“对品牌未来方向的展望”获得了中瑞性能品牌的生产许可。
首席执行官托马斯·英格纳斯(Thomas Ingenlath)指出了这一点，并强调“消费者希望看到这个行业的变化，而不仅仅是梦想。”Polestar的长期目标是气候中和，这是一个合适的观点。毕竟，1是插电式混合动力双门轿跑车，而2是电动快速背式轿车。
概念规范中的Precept将PET瓶中的再生塑料与捕鱼网和软木乙烯基一起用于内部。基于亚麻的复合材料负责“许多内部和某些外部零件”，Polestar计划在任何时候将这些材料用于生产版本。
没有提供暂定的揭露日期，Polestar也没有说隐藏在戒律器身下的东西。我们确实知道开发正在进行中，并且计划在中华人民共和国建设一个最先进的设施。目前，这家汽车制造商在四川成都设有生产厂。
成都的综合大楼仅使用可再生能源，因此获得了美国绿色建筑委员会的LEED金奖。Polestar在路桥生产的2与成都的1在不同的平台上，并且两种车辆架构均从沃尔沃借来的。Precept比S90轿车更长，这意味着SPA Gen 2是此应用最有可能的罪魁祸首。
第二代可扩展产品架构将与全新的XC90一起正式发布，而沃尔沃(Volvo)则希望借助新的电气架构来实现Level 4。2022车型年的2021年将是预计多功能车问世的时间，这意味着Precept必须最早等到2022年才能出现2023年。毕竟，研发需要很多时间。
