布加迪在等待大众集团母公司对未来投资做出决定之前，暂停了第二条车型生产线的计划。
布加迪总裁斯蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)在周一发布的采访中告诉彭博社：“我们正在谈论第二款车型阵容。”“由于冠状病毒危机，现在已经阻止了这种情况;我们不是在谈论接下来会发生什么。”
上周路透社援引知情人士的话报道，大众汽车集团的高级管理人员定于11月开会，讨论利基品牌布加迪，杜卡迪和兰博基尼的命运。
可能要讨论的是将布加迪出售给Rimac，兰博基尼的衍生公司或新技术合作伙伴的计划。一个中心问题是如何处理利基品牌电气化的成本。
关于将布加迪卖给Rimac的问题，温克尔曼在接受彭博社采访时拒绝置评。
尽管Covid-19冠状病毒大流行导致了增长放缓，但布加迪仍有望报告有史以来最好的一年。在此之前，该公司在2019年发布了创纪录的收入和两位数的营业利润率。
温克尔曼(Winkelmann)在2019年暗示，布加迪(Bugatti)的任何第二款车型都可能配备电池电力。他在向汽车管理局发表讲话时说，他将这款汽车想象成是一款高乘2 + 2大旅行车，尽管不一定是SUV。
在哪里建立它可能是一个问题。布加迪在法国莫尔斯海姆(Molsheim)的工厂已经配备了凯龙(Chiron)工厂。这意味着布加迪还将需要投资以扩大场地或增加新工厂。另一种选择是将生产外包给像麦格纳·斯太尔这样的独立制造商，尽管这对于客户支付六到七位数的汽车来说可能并不好。
