如果您认为201马力的伊兰特(Elantra)N线是现代紧凑型轿车性能之路的终点，那么您错了。在周日发布的宣传新型Elantra N TCR赛车的视频中，最后展示了一款大概是成熟的Elantra N的原型。由于原型车于8月在纽伯格林附近行驶，因此该车的开发不足为奇。
与伊兰特(Elantra)N TCR赛车手一样，这款公路车预计将采用2.0升涡轮增压直列4缸发动机，并且只能驱动前轮。在海外销售的i30 N中，相同的发动机配置以及我们自己的Veloster N，以标准外观开发了250马力，并在可用的性能包中开发了275马力。
伊兰特(Elantra)N还应该选择2030年在i30 N和Veloster N上提供的N调速8速双离合变速器，并且希望为希望使用第三踏板的驾驶员提供6速手册。温和的Elantra N Line将提供6速手动或7速双离合变速器的选择。
从8月发现的原型车中，我们知道Elantra N将配备比Elantra N Line更大的车轮和制动器，并带有固定的后翼。里面也可能有更强悍的改装包，例如轻便的桶形座椅，Alcantara装饰和N品牌徽章。
伊兰特N线作为2021年款车型于12月到达。Elantra N可能会在明年作为2022年车型上市。
现代N表演队一年前忙碌。它还在i20 N和Kona N型号上工作，后者应该在美国看到。甲奏N线和专用Ñ跑车也到来，后者可能与电池电力来。
