总部位于南加州的Mullen Technologies于8月初同意与在纳斯达克上市的Net Element(一家专门为企业提供移动支付系统的公司)进行股份换股票的反向合并。电动汽车初创公司Lordstown Motors，Fisker和Canoo最近也宣布了类似的交易，并且已经由Nikola执行。
通过该交易获得的资金将支持穆伦在美国制造和销售电动汽车的计划，首先是一款名为MX-05的紧凑型SUV和一款名为蜻蜓K50的跑车(如上所示)。这款跑车于2016年由中国设计公司CH-Auto Technology首次展示为Qiantu K50，现已在中国发售。
蜻蜓K50采用铝和碳纤维结构，双电机系统额定功率达375马力，承诺飞行距离超过200英里。它的起价为124,999美元。
MX-05是一款小型SUV，起价5.5万美元。没有任何规格透露。
Mullen接受两种车型的预订，尽管这两款车都没有经过认证可出售，这意味着等待时间可能是几年。
马伦周四表示，它计划将其位于加利福尼亚州蒙罗维亚的研发中心改建为试验工厂，以制造从2021年开始用于认证的MX-05的首批样机。该公司估计，首批客户案例将在2022年第二季度交付。
马伦董事长兼首席执行官戴维·米歇里(David Michery)在一份声明中说：“我们计划在2021年4月之前完成(试验工厂)的扩建，并在2021年7月之前开始组装认证原型。这些车辆将用于认证。预计将花费16个月，并于2022年5月完成，届时我们预计将开始向公众交付首批车辆。”
Mullen尚未透露Dragonfly K50何时交付客户。该公司在2019年表示，该跑车将在华盛顿州斯波坎县的一家工厂生产，但在最新声明中，该公司表示，根据《独立商业进口商》规定，该车可能从中国进口。
如果一切按计划进行，Mullen然后将推出另外两个型号分别为MX-03和MX-07。这些可能是定位在MX-05上方和下方的SUV。